Blitzumfrage des Monats
Mit der „Blitzumfrage des Monats” bietet die Stadt Bad Wildungen eine Möglichkeit, sich zu aktuellen Themen direkt und unkompliziert einzubringen.
Jeden Monat steht dabei ein anderes Fokusthema im Mittelpunkt – von Mobilität über Digitalisierung, von Stadtentwicklung bis zu Dienstleistungen und Projekten.
Ziel ist es, Meinungen, Ideen oder Hinweise von den Bürgerinnen und Bürgern einzuholen, um diese bei weiteren Planungen und Entscheidungen berücksichtigen und im besten Fall umsetzen zu können.
Es können je nach Thema unterschiedliche Beteiligungsformate zum Einsatz kommen.
Die aktuell geplanten Themen können sich im Jahresverlauf noch ändern oder verschieben.
Sie sehen die Daten in Echtzeit. Die Teilnehmendenzahlen werden für Admins ständig aktualisiert. Bitte beachten Sie, dass normale Nutzende zwischengespeicherte Daten sehen, was zu leichten Abweichungen bei den Zahlen führen kann.
98 teilnehmende
Phasen
Phasenübersicht
Phase 1: Januar: Bad Wildungen putzt sich raus
Januar: Bad Wildungen putzt sich raus
Phase 2: Ergebnisse: Bad Wildungen putzt sich raus
Ergebnisse: Bad Wildungen putzt sich raus
Phase 3: Februar: Themenfelder Stadtverwaltung
Februar: Themenfelder Stadtverwaltung
Phase 4: Ergebnisse: Februar
Ergebnisse: Februar
Phase 5: März: Digitaltag
März: Digitaltag
Phase 6: Ergebnisse März
Ergebnisse März
Phase 7: April: Kram- und Viehmarkt
April: Kram- und Viehmarkt
Phase 8: Ergebnisse April
Ergebnisse April
Phase 9: Deine Idee für die Stelen
Deine Idee für die Stelen
Phase 10: Ergebnisse: Mai
Ergebnisse: Mai
Phase 11: Juni: Jugend in Bad Wildungen
Juni: Jugend in Bad Wildungen
Phase 12: Ergebnisse: Juni
Ergebnisse: Juni
Phase 13: Juli: Stadtbücherei und Kultur
Juli: Stadtbücherei und Kultur
Phase 14: Ergebnisse: Juli
Ergebnisse: Juli
Phase 15: August: Mobilität in Bad Wildungen
August: Mobilität in Bad Wildungen
Phase 16: Ergebnisse: August
Ergebnisse: August
Phase 17: September: Barrierefreiheit
September: Barrierefreiheit
Phase 18: Ergebnisse: September
Ergebnisse: September
Phase 19: Oktober:
Oktober:
Phase 20: Ergebnisse: Oktober
Ergebnisse: Oktober
Phase 21: November:
November:
Phase 22: Ergebnisse: November
Ergebnisse: November
Phase 23: Dezember:
Dezember:
Phase 24: Ergebnisse: Dezember
Ergebnisse: Dezember
Ergebnisse: August
31. August 2026 22:00 - 1. September 2026 22:00
Phasenbericht
Text über die Phase hinzufügen
Welche Verkehrsmittel stehen Dir regelmäßig, d.h. mehr als dreimal die Woche, zur Verfügung?
Sonstiges:
- Moped
- Zu Fuß
Welche der nachstehend aufgeführten Verkehrsmittel nutzt Du für deine Wege im Alltag?
1 - Auto | 2 - Fahrrad / Lastenrad | 3 - E-Bike | 4 - E-Scooter | 5 - ÖPNV (Bus, Bahn) | 6 - Zu Fuß | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nutze ich an 1 - 3 Tagen im Monat | 21.05% | 26.32% | 15.79% | 0% | 26.32% | 10.53% |
Nutze ich an 10 - 15 Tagen im Monat | 36.84% | 15.79% | 15.79% | 0% | 5.26% | 26.32% |
nutze ich an 1 - 3 Tagen in der Woche | 36.84% | 10.53% | 26.32% | 5.26% | 10.53% | 10.53% |
nutze ich an 4 - 7 Tagen in der Woche | 42.11% | 10.53% | 26.32% | 5.26% | 0% | 15.79% |
Nutze ich seltener als 1 Tag im Monat oder gar nicht | 5.26% | 15.79% | 0% | 26.32% | 47.37% | 5.26% |
Für welchen Zweck nutzt Du welche der aufgeführten Verkehrsmittel am häufigsten?
1 - Zu Fuß | 2 - Auto | 3 - Fahrrad / Lastenrad | 4 - E-Bike / E-Scooter | 5 - ÖPNV (Bus & Bahn) | |
|---|---|---|---|---|---|
Arbeit | 5.26% | 42.11% | 15.79% | 36.84% | 0% |
Freizeit / Ausflüge | 15.79% | 47.37% | 5.26% | 26.32% | 5.26% |
Sonstige Wege | 26.32% | 26.32% | 5.26% | 36.84% | 5.26% |
Schule / Ausbildung | 21.05% | 31.58% | 5.26% | 26.32% | 15.79% |
Einkäufe | 10.53% | 68.42% | 0% | 21.05% | 0% |
Wo liegt dein wichtigster Zielort im Alltag. Du kannst auf der Karte einfach einen Pin für den Standort setzen.
Kommentare:
- Alles okay.
- Beschilderung ist gut. Vielleicht wäre es sinnvoll, an markanten Eckpunkten größere Schilder aufzustellen, die einen Hinweis auf die Richtung geben: Richtung Fritzlar, Reinhardshausen und Edersee zum Beispiel
- Beschilderung ist weitgehend flächendeckend, für mich als Sehbehinderte aber oft zu klein beschriftet.
- Bin zufrieden mit der Beschilderung
- Die Bad Wildunger Radwege sind schlecht ausgebaut. Hören meist einfach irgendwo auf, dann muss man wieder eine Weile auf der Straße fahren um dann wieder auf einen Radweg zu gelangen. Die Radfahrerschutzstreifen sind meiner Meinung nach auch völliger Quatsch. Die Autofahrer interessieren sich doch überhaupt für darauf fahrende Radfahrer*innen.
- In der Brunnenallee wäre ein Radweg schön
- Vernetzung der Ortsteile, teilweise schlecht und nur auf der Landstraße möglich (Lebensgefahr!!)
Wie findest Du die blauen Radschutzstreifen, die es z.B. am Riesendamm / in der Friedrich-Ebert-Straße gibt?
Kennst Du die Radabstellanlage und die Radboxen in Bad Wildungen?
Hast Du sie schon mal genutzt?
Warum hast Du sie noch nicht genutzt?
Sonstige Antworten:
- Außer am Bahnhof, sind diese Boxen völlig überflüssig und sehen blöd aus.
- Ich habe kein Fahrrad
- Ich stelle mein E-Bike mit Schloss gesichert kurz an den Orten ab, an denen ich meine Erledigungen zu machen habe.
- Ich stelle mein Rad im eigenen Keller ab. Bei der Nutzung des ÖPNV gehe ich zu Fuß zu den Haltestellen.
- Nicht notwendig
- Würde gerne die Boxen nutzen. Aber am Bahnhof sind alle ausgebucht. Mehr wären toll.
- für mich ist es schwer mit dem Fahrrad bergauf in die Stadt zu kommen, mein E-Bike ist ziemlich alt und ich habe einen längeren Weg aus dem Edertal zur bewältigen.
Würdest Du Dir mehr Fahrradabstellmöglichkeiten wünschen?
An welchen Stellen/Orten fehlen Fahrradabstellmöglichkeiten?
- Boxen am Bahnhof
- Brunnenallee/ Straße
- Nähe Fürstengalerie
- Überdachte Anlagen als Schutz vor Sonne und Niederschlag
Sortiere die nachfolgende Infrastruktur, je nachdem, wie zufrieden Du damit bist.
Welche Mobilitätsangebote würden Dir besonders helfen, wovon es in Zukunft mehr geben sollte?
Sonstige Antworten:
- Busverbumindung am Wochenende in den Abendstunden, z. B. Stündlich von 20 - 23 Uhr
- Geschützte Zugänge zu Supermärkten für Fußgänger; Zebra-Streifen am Bahnhofs-Kreisel; Tempo 30 in der Dr.-Born-Straße; Gehweg rechts an Bahnhofstraße zum Fahrradhaus Jähn; Erneuerung des Fußwegs links an Frankenberger Straße, Ortsrand zwischen Waldhausteich und Abzweig Brauhaus; mehr Zebra-Streifen, z. B. auf der Itzelstraße (dort z. B. Höhe Metzgerei Grebe); autoritäre Durchsetzung des Rechts und Verhängung von Strafen gegen Auto-Tuner, -Poser und -Raser; Erkennen von Panzer-ähnlich dröhnendeb Fahrzeugen durch KI-Kameras inkl. Mikrofon + Identifizierung und Sanktionierung der Halter / Fahrer.
Hast Du weitere konkrete Wünsche zur Mobilität in Bad Wildungen?
- Ich möchte, genauso wie die Rollstuhlfahrer, mit meinem Roller durch die Altstadt fahren können. Dazu wurden die ebenen Streifen auch gebaut. Der alte Mann, der dort alles kommentiert und die wenigen Rüpel, sollten ignoriert werden.
- Im Auto-Paradies "deutsche Provinz" ist die Ignoranz der Bedürfnisse von Fußgängern oft so selbstverständlich, dass sie regelhaft unbewusst stattfindet. Für Fußgänger sind z. B. Stadtbäume bei Hitze-Wellen lebenswichtig, für klimatisierte Autofahrer nicht; die wollen die Bäume oft weg haben, um noch mehr Parkfläche und weniger Laub / Blütenstaub auf ihrem Gefährt zu haben. Der oft winzige Lebensraum dieser Bäume dient jedoch leider oft als Müll-Deponie und macht dem Baum das Überleben noch schwerer als ohnehin schon. Der ohrenbetäubende Lärm der Poser und Raser sowie vieler Motorradfahrer, die Lärm und giftige Abgase um ihrer selbst willen erzeugen, und die mit zu "Panzern" umgerüsteten Fahrzeugen (akkustisch und im Fahrverhalten) Krieg gegen die eigenen Mitbürger spielen, machen das Stadtmarketing ("Gesundheit", "Ruhe") unglaubwürdig. Ich wünsche mir eine autoritäre Durchsetzung des Rechts und die konseqente Ahndung von Verstößen durch Polizei und Ordnungsamt. Die Stadtbus-Linien sind eine Perle der Stadt; gerne mehr davon bzw. dichterer Takt. Ich wünschte mir eine direkte Bus-Verbindung zwischen Bad Wildungen und Bad Arolsen, bekam aber einen ablehnenden Bescheid des NVV: die bestehende Verbingung über Umstieg in Korbach sei ausreichend. Deren Fahrzeit ist allerdings unzumutbar. Zu überlegen wäre auch die Bereitstellung eines Bürger-Busses, ähnlich dem Angebot in Willingen, mit ehrenamtlichen Fahrern. Manche Autofahrer parken Fußgänger-Wege regelmäßig zu, z. B. Zugänge von der Bornebach-Straße in den Kurpark, oder Querungen der vielen, praktischen "Schleichwege" für Fußgänger, z. B. den Sonnensteig. Ich wünsche mir eine konsequente Ahndung solcher Verkers-Verstöße. Die Straße "Zum Alten Feld" sollte als kombinierte, beruhigte Zone ohne Bürgersteige für gleichberechtigte Fußgänger, Radfahrer und Autofahrer umgestaltet werden, mit Parkverbot, außer Kurzparken vor dem Kindergarten. Die Bürgersteige dort sind an vielen Stellen komplett in der Breite zugeparkt; als Fußgänger muss ich immer wieder auf die Straße ausweichen.
- Schanzenweg als Fahrradstraße (Fahrräder haben Vorrang) ausschildern und in beide Richtungen befahrbar machen. Kreuzung Schanzenweg / Bornebachstr. Besser frei schneiden / Spiegel anbringen. Radweg aus dem Kurpark ist lebensgefährlich!
- Tagsüber gibt es ein totales Überangebot an Busverkehr. Abends und besonders am Wochenende abends gibt es keinerlei Möglichkeiten mehr mit dem öpnv zu fahren. Das ist sehr ärgerlich.